1967年韶山十万人集会庆祝长沙到韶山铁路通车

韶山铁路通车的那一天，在铁路两旁站满了迎候的干部、工人、农民、学生以及人民解放军指战员，当火车经过铁路及火车站时，“车上车下，欢声雷动，彩旗飞扬，口号声一阵紧接一阵，震撼群山，经久不息”。这是韶山铁路开通时，铁路旁欢呼的人群。

“车轮飞，汽笛叫，火车向着韶山跑，越过高山越过河，迎来霞光千万道……”

上世纪60年代末，随着韶山火车站竣工和韶山铁路通车运行，这首喜悦欢快的《火车向着韶山跑》的歌曲响彻神州大地。

1966年10月，为满足全国各地人们前往韶山瞻仰毛泽东故居的需要，长沙铁道学院学生首先提出修建湘潭到韶山铁路的倡议，得到各方群众的热烈响应。12月31日“湖南省韶山铁路工程指挥部”成立。1967年2月5日，韶山铁路全线施工，仅用10个多月时间，即建成全长21.1公里、3个车站的韶山铁路。 1967年12月28日，湘潭韶山十万人隆重集会，热烈庆祝毛泽东主席的塑像落成和韶山铁路胜利通车。

1967年12月28日，为庆祝韶山铁路通车，车站周围的各处交通要道搭起了一道道彩门。从长沙、株洲、湘潭、湘乡、宁乡等地连夜赶来参加庆祝大会的干部、工人、农民、学生，喜气洋洋，敲锣打鼓。他们从一道道彩门下通过，像潮水般涌进会场。

参加兴建韶山铁路的英雄们、各条战线的干部、工人、中国人民解放军驻湘部队的代表等，荣幸地乘坐第一趟列车，从长沙、株洲前往韶山。这是铁路工人们在即将开往韶山的一趟火车前合影。

1967年韶山十万人集会庆祝长沙到韶山铁路通车