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杨家界索道,杨家界索道在哪里,杨家界索道在哪个省

    就去旅游网  最近更新:2014年03月07日  浏览次数:

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张家界杨家界索道运行渐入佳境 首月接待游客3万人

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张家界杨家界索道什么时候运行开通

张家界杨家界索道武陵源风景区第三条客运索道,全长1971米,线路高差517米,总投资约为1.7亿元。建成后单程运行时间预计为5分钟,最高运行速度6米/秒,每小时最大运力为2000人。业内人士分析,杨家界索道的建成,将成为海内外游客出入武陵源风景区的又一条“空中走廊”,不仅使杨家界雪藏多年的自然奇景从幕后走向前台,同时有利于解决武陵源客流高峰的分流压力,全面推动武陵源风景区的“西部大开发”。

杨家界索道
杨家界索道

杨家界索道箭介

张家界武陵源风景名胜区杨家界景区客运索道项目简称“杨家界索道”,索道建设单位系张家界市杨家界索道有限公司,公司于2009年6月18日由张家界旅游集团股份有限公司与宝峰湖旅游实业发展有限公司共建同出资组。法定代表人袁祖荣,公司注册地点武陵区宝峰湖。注册资本为5000万元人民币,其中:张家界旅游集团股份有限公司出资500万元,占注册资本10%,宝峰湖旅游实业发展有限公司出资4500万元,占注册资本90%,公司注册号为:430800000010867。公司营业项目:客运索道。该项目属于市政府在武陵源景区基础设施建设上的重点建设项目。

杨家界客运索道项目是张家界市委、市政府按照科学发展观的要求,为促进张家界市旅游事业持续、协调、平衡发展,实现“核心辐射,东西联动”的旅游发展战略,改变武陵源风景名胜区内部交通东西部“跛脚”格局,根据湖南省委、省政府打造世界旅游精品的指示,依据《武陵源风景名胜区总体规划》而规划建设的武陵源风景名胜区核心景区西部交通基础设施。项目规划选址于2008年11月24日取得国家住房和城乡建设部的核准同意,于2008年12月3日由湖南省发展和改革委员会以湘发改社会[2008]1024号文核准立项并批准建设。   

杨家界客运索道上站位于八里坡游览线刘家檐,下站位于中湖乡野溪铺村,设计采用单线循环脱挂抱索器八人车厢式索道,主驱动机功率622千瓦,线路水平距离1876.3米,线路高差517米,车厢数量53个,支架数量14个,单程运行时间5.2分钟,单向小时运输量2000人,是目前世界最先进的客运索道。项目总投资为17019万元,其中建设投资为16620万元,资金来源为公司自筹5019万元,银行贷款12000万元。项目一期建设内容主要有:上下站房、支架线路、设备及支架基础、设备采购与安装、停车场、广场、桥梁、辅助游道、河溪治理、污水处理以及外部供电线路等项目。项目规划用地面积50亩,上、下站房占地面积3060㎡,建筑面积4990㎡。

杨家界索道门票价格

张家界此前公告表示,杨家界索道普通单程票价核定为76元/人次,价内含政府构成18元/人次,其中:资源有偿使用费11元/人次,价格调节基金7元/人次。优惠门票价格为46元/人次,价内所含政府资源有偿使用费和价格调节基金按普通票价标准的50%计征。上述价格自杨家界索道正式营运之日起执行,试行期一年。

杨家界索道项目拟投资1.7亿元,索道线路水平运距1876m,高差517m,单程运行时间5.2分钟,使用8个人的循环式轿厢,每小时运力2300-2500人。该项目位于武陵源核心景区的西部,以起到分流游客、扩大景区容量的作用。

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