重庆造都市快轨或年内亮相 时速140公里

首台重庆造都市快轨列车有望在今年年内亮相。从两江新区鱼复工业园重庆长客轨道车辆有限公司获悉，由其自主研制的首台重庆造“都市快轨”列车现已进入方案讨论阶段，预计今年内可与公众见面。

时速140公里超过城市地铁

什么是“都市快轨”?重庆长客轨道车辆有限公司相关负责人介绍，这是介于地铁和高铁之间的一种交通。“地铁适合于短距离跑，高铁适合于长距离跑，但是介于中间的，可以使用都市快轨。”这位负责人说，地铁和高铁，重庆市民都很熟悉，比如重庆主城区一号线地铁，重庆到成都的动车就是高铁。

“重庆区县和区县之间，便于开行都市快轨。”这位负责人介绍，“都市快铁”时速在140公里左右，比地铁100公里的时速更快，比高铁200公里的时速慢。这种交通公具能在铁路上与火车共轨运行，也能在轨道交通网上与轻轨、地铁共轨运行，这将进一步方便重庆主城与周边区县的联系。

年内即将亮相的“都市快轨”长相如何?重庆长客轨道车辆有限公司相关负责人介绍，都市快轨的外形在地铁车体基础上将有所改进，如车体比地铁车体更长更宽，长度达到了24米，宽达到了3米。

璧山至铜梁拟建试验线

“重庆将拟建首条都市快轨试验线。”长客轨道车辆有限公司装配工程师何女士透露，这条试验线连通璧山至铜梁，起点为轨道交通1号线的延伸段璧山站，全长32.1公里。

经初步测算，这条“都市快轨”试验线建成通车后，市民坐“都市快轨”，从主城到铜梁只需要半小时。这对区县快步融入主城半小时经济圈，提升城乡一体化水平，助推区域经济发展意义十分重大。

据悉，都市快轨装备产业目前还是一个新兴产业，在国内尚属空白，通过“都市快轨”装备产业建设，将推动新制式交通线路建设的发展，使“重庆制造”变为“重庆创造”，在提升自身整体研发能力的同时，带动相关产业向全国发展。