众所周知,低碳生产生活可减少雾霾污染。从点滴做起,主动改变衣食住行中传统的生活习惯和消费方式,养成低碳生活习惯。“低碳是一种生活方式,低碳旅游只是低碳生活的一个片段。随着我国旅游事业的发展,我们的旅游模式也需要随之转变。
“低碳旅游”的概念最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告,低碳旅游涉及到旅游环节的各个方面,以低能耗、低污染、低排放为原则,实现旅游资源利用的高效低耗,以及对环境损害的最小化。就目前的旅游发展情况来看,我国主流的旅游方式显然还不能达到“低碳”的标准,节假日出游大量的尾气排放,酒店住宿一次性用品的消耗,景区垃圾遍地等问题都亟待解决。
自驾不低碳 旅游需考虑“碳足迹”
低碳游是如今世界旅游的发展大方向。然而在我国,逢“黄金周”必堵的局面却让人明显感觉到,旅游发展是在与“低碳”理念背道而驰。自驾游的兴起、高速路的免费导致大量私家车涌上公路。旅游不单单是一种个人的消费行为,也应该纳入整个社会的碳排放考量。不但要进行经济价值的统计,也应该进行“碳足迹”统计,推行植树等碳排放补偿,推广交通跨度小的“区域旅游”和绿色出行的“无碳旅游”。
在今年10月举行的以“国民休闲与景区发展”为主题的2013乌镇论坛上,在诸多业内人士看来,目前中国的“高碳”问题非常突出。国家应该鼓励国民以低碳方式出行,以大巴游、骑车游等代替自驾游这种高碳出行方式。
低碳旅游成时尚 交通住宿是关键
低碳出游,可以理解为是一种降低“碳”排放量的旅游。“低碳旅游”的实现不仅需要各方的大力配合,更需要每个人从思想深处转变观念,培养大家在衣食住行各个方面的低碳意识。要想降低人均碳排放量,可以从制度上进行安排。这方面可以学习一下新加坡,即一车坐一人的过路费比一车坐多人的过路费要高。此外,游客在出行时选择高铁会比选择飞机更低碳。
对于相对高碳的航空出行来讲,这方面需要国家更多的从技术上进行支持,使飞机在相同排放量的情况下,能运载更多的乘客。
除了交通出行,住宿是游客在旅行中必不可少的另一消费项目。对酒店进行节能减排的改造是十分必要的。如酒店的中央空调,根据室内温度能够进行自动开关可以节省不少的资源,减少废气的排放。对于酒店用水,可以在建筑中建立中水系统,将酒店内使用后的生活污水、废水经适当处理后,回用于酒店作为杂用水的供水系统。
低碳环保游受驴友热捧
就出行交通方式而言,酷爱自驾游的相关人士认为,自驾旅游是一种非常方便的旅行方式,这一旅行方式在短时期内还会持续得到旅行者们的钟爱。但如果旅行路途遥远,选择公共交通工具其实更加方便实惠。旅行者可以在到达目的地后在当地租自行车。骑车旅行既锻炼身体,又节能减排,是低碳出游的绝佳方式之一。
然而,对于一些不做长途旅行的老人和孩子们来说,城市周边游是不错的选择。就目前国内的状况来看,最现实的就是更多地开发一些可以骑行的近郊旅游目的地。
其实,低碳旅游并不仅仅是一种旅行的方式,更是一种生活态度。推行低碳旅游,要从“走马观花”式的奔波变为休闲度假,到一个地方静下心来,徒步或骑车自行车旅游,深入感受大自然的魅力,这种人与自然交融的状态,才是低碳旅游的真谛。虽然实现低碳旅游的道路是漫长而艰辛的,但只要坚持朝着这一方向发展,就一定会最终实现全社会的低碳化。
低碳旅游渐成时尚 出游考虑“碳足迹”
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