全球首条山体隧道电梯张家界天门山电梯登顶 游客可直达天门洞

去张家界天门山旅游的网友注意了，如果你想一览天门山的美景，又不想爬999个台阶上洞，那么，现在你有了新的选择：你可坐扶梯至洞口，再从洞口坐扶梯至山顶了

康力电梯张家界天门山观光隧道自动扶梯交付运行新闻发布会在张家界召开，康力电梯将总提升高度为340M，总跨距为692M, 16台30米超大高度重载公交型自动扶梯、3台20米大高度重载公交型自动扶梯成功安装在天门山观光隧道。据悉，这也是世界上首条在山体隧道安装的电梯。

盘山公路99道弯，施工难度举世罕见

天门山天门洞位于海拔1300余米的峭壁之上，气势磅礴，是罕见的高海拔穿山溶洞，通往天门洞的盘山公路有99道弯，180度的急弯此消彼长，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，奇绝高险。而要在山体内开凿隧道，必须要用到重型机械来运载，但由于山体陡峭，重型机械难以进出。此外，隧道内空间狭小，难以支撑自动扶梯的机械吊装，整个工程的施工难度可想而知世所罕见。

为了不破坏景观，康力电梯从天门洞下的停车场右侧向天门洞方向开挖隧道，然后再在天门洞后方再次向山顶开挖隧道。而整个工程的设备都是通过车辆走99道弯后，再进行栈道、索道运装的。

此项工程历时施工1年半，扶梯梯级运行总长度为897米，提升高度340米，总跨度为692米，有16台30米超大高度重载公交型自动扶梯、3台20米大高度重载公交型自动扶梯，额定速度0.5/s，拥有6000人/小时、客流吞吐量72000人/天的输送能力，整个电梯全在悬崖峭壁的山体隧道内运行。

发布会上，有专家如此评价天门山观光扶梯：“他成功完成了世界上环境最恶劣、工程最艰巨、施工难度最大、总提升高度最高、梯级运行总长度最长、最具创意的山体隧道中运行的自动扶梯工程，成为全球电梯界的经典项目，为世界电梯行业增添一项举世闻名的奇迹，这一惊世创举必将载入世界电梯工业发展史册。”

天门山接客能力将增五成，收费暂未定

据张家界旅游局负责人介绍，天门山电梯开通后，将有效缓解景区节假日游客出现饱和的状况，加快游客流动，仅天门山景区游客接待量至少可以增加50%。

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