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余杭通济桥,余杭通济桥在哪里,余杭通济桥在哪个省

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余杭通济桥,老余杭人俗称它大桥,系3孔石拱桥,长50米,宽8.8米,高9.6米,中孔跨径15.4米,左右两边孔径为12.6米,南北向跨南苕溪,桥南为通济街,桥北旧时为县衙。

余杭通济桥
余杭通济桥

据清嘉庆《余杭县志》载:该桥始建于东汉熹平四年(175),名隆兴,五代钱武肃王重建,改为安镇,宋绍兴十二年(1142)复建,改名通济,元末毁,明武元年(1368)又重建,清康熙、乾隆、嘉庆间多次修缮。抗战前,桥的两旁有柱头伸出搭建店铺,店铺小巧别致,杂货、药材、茶肆酒楼、肉墩鱼摊、针头线脑,好吃好用好玩的一般都会有的卖。1937年12月被日寇焚毁,1957年余杭县政府拨款2.2万元维修,两侧增建砖砌护栏,1984-1985年县政府拨款整修加固桥墩,两侧改用仿古石护栏,并配置憨态可掬形态各异的石狮24只,傍栏竖玉形路灯3对,桥南堍立碑,简介桥的历史。1985年,通济桥公布为县重点文物保护单位。

经省水利、文保部门批准,2002年10月通济桥北岸退堤40米(净33米),接老桥建新桥扩3孔,新老桥之间设10米连接墩,筑通济桥亭,桥亭净高11.49米,顶部饰有一对1.5米,头朝向东西向的瓷质龙。南北面宽14.5米,飞檐翘角琉璃瓦,煞是气派。4根50多公分的朱红色柱子上,柱上是清·徐若虚撰刘江篆书的“芦花两岸晴山雪,苕水一溪春涨红”的联;谢国刚撰蒋北耿行书“一川日月有情映碧玉,千镇杭嘉元恙恃双虹”联;周如汉撰俞建华隶书“溪纳万山洪流聘驰吴越,桥载千秋青史鉴证余杭”联;明·蒋国威撰骆恒光行书的“晓趋天阙星辰近,春到人间雨露宽”的联。四副楹联的诗意画境,无不见证着桥载千秋余杭的悠久历史和深厚的文化底蕴,烘托出通济桥历朝惠泽杭嘉湖民生,映衬出苕溪碧水雪芦风光。工程总投资1.16亿元(包括左堤岸景观工程),工程竣工后,该段行洪量从原来每秒370立方米提高到963立方米,通济桥以上河段洪水压力大为降低,可抗御百年一遇的洪水。

通济桥始建至今已有1800年了,回头看看当年先民建的桥梁,设计相当科学,结构相当严谨,工艺相当精致,造型相当美观。为减轻洪水期间上游夹带冲下来的竹林柴草阻塞在桥墩上,迎水面筑有2个分水角(枪水角),每个长6米,宽2米,上方各有溢洪洞,分水角减轻对桥体冲击力,有效保护了桥身。1954年、1956年、1959年、1963年、1966年、1999年、2001年大桥迎水面水位高达10米以上,桥基桥体仍安全无恙。桥体的拱型石块连接也是天衣无缝,桥墩叠石齐整致密,整座桥似卧在南苕溪上的彩若长虹,这与双塔成了老余杭的形象标志。

余杭区境内有两座桥横跨在苕溪上,一座是余杭镇的通济桥,一座是安溪的广济桥,还有一座是横跨运河上的塘栖广济桥(此桥古时亦称通济桥)。通济,济困扶危矣;广济,广济民生矣,多为善举民生,造桥铺路普渡众生。三座大桥,余杭通济桥最古老;塘栖广济桥最长,83米长,169个石阶,俗称长桥,目前名气最大;安溪广济桥,据南宋咸淳元年(1265)编撰的《临安志》记载,那时就有安溪桥记载,可惜1986年已被拆毁了。安溪百姓还念叨着这座世代走过的石桥,新桥怎么也替代不了那心里藏着的老桥。

自古以来,城镇有水才鲜活灵通,通济桥下缓缓流淌着天目万山清澈之水,将古镇余杭分为南北两半,城里城外几度变迁,不变的是南北山货、百货丝绸集散地的商贾云集,长盛不衰。

通济桥在余杭市民心中有着割不断的恋情,它是连接南北四邻八乡的金纽带,过去是现在是将来还会是,通济桥将永远活在余杭人的心中!

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