2013张家界天门山第二届世界翼装飞行锦标赛将举行淘汰赛

今天上午，2013张家界第二届天门山世界翼装飞行锦标赛将举行淘汰赛。因为匈牙利选手维克托·科瓦茨的遇难，这次体育比赛显得有几分悲壮，却又充满激情与希望。

　　在今晚进行的淘汰赛抽签中，奥地利选手皮特·威尔特鲍尔并未出席，也没有参与抽签。而此前，他还一直在参与试飞训练。著名的美国翼装飞行选手杰布·科里斯也未参与抽签

　　皮特·威尔特鲍尔是维克托·科瓦茨挚友，在此次参与翼装飞行的所有选手中，也是皮特与维克托的关系最为密切。在之前的训练中，皮特显得情绪不太稳定。显然，他对维克托的遇难仍不能释怀。

　　“皮特所以选择不参赛，是想以此纪念维克托。”身在现场的翼装飞行选手领队杰布·科里斯解释，而杰布本人，将以担任本次比赛技术顾问的形式，继续投身赛事。

　　由此，淘汰赛参与人数再次减少，由最初的16进8变为14进8制，以飞行时间长短排序决定晋级名单。根据现场抽签结果，选手上场顺序依次为：

　　6号丹·维卡里（新西兰）、

　　8号乔恩·德沃尔（美国）、

　　18号诺亚·巴恩松（美国）、

　　2号艾斯朋·费德尼斯（挪威）、

　　11号朱力安·布勒（南非）、

　　16号文森特·戴斯克（法国）、

　　10号乔纳森·弗德瑞兹（哥伦比亚）、

　　1号詹姆斯·波尔（英国）、

　　3号弗雷德里克·普贤（法国）、

　　5号杰夫·尼贝尔卡普夫（美国）、

　　15号路德维克·伍斯（法国）、

　　4号埃伦·布伦南（美国）、

　　7号托尼AnthonyUragallo（美国）、

　　9号迈克·斯旺森（美国）。

　　此外，本次比赛路线也有所调整，放弃了原有线路，而再次采用首届翼装飞行世锦赛的比赛线路。选手从起跳点出发后，只需在天门山“通天大道”84道弯上空处完成一个大转弯后，便可直接冲过终点线。此前的线路需要在空中完成三次大转弯。

　　世界翼装联盟主席伊诺解释：“这主要是出于对逝者维克多的尊重——不在他遇难路线的上空飞过。这次调整，是所有翼装飞行队员商议后，一致通过的。这也是我们的心意。”在翼装飞行界，有一个不成文的行规：如果有运动员在飞行中遇难，那么他飞过的这条路线，在半年内不会有人再飞。

　　“纪念维克托最好的方式，就是继续飞下去。他是在追寻生命的真谛、追求梦想的路上去世的。我们为他骄傲。”